Холодная вулканизация лент.

Стыковка, ремонт, материалы, инструмент, технология.

Использование технологии стыковки конвейерных лент методом холодной вулканизации с применением двухкомпонентных промышленных клеев позволит вашему предприятию получить качественный стык в короткие сроки без дополнительных затрат на приобретение специального оборудования.

Стыковке методом холодной вулканизации подлежат резинотканевые конвейерные ленты с шириной до 1600 мм и температурой транспортируемого материала до 80°С. Время работ зависит от ширины ленты и обычно не превышает 3-6 часов. Запуск конвейера можно производить через 3 часа после завершения стыковки. Температурный режим эксплуатации лент после проведения работ по стыковке: от -45 °С до +80 °С.

Назначение материалов для стыковки лент

Двухкомпонентные промышленные клея предназначены для стыковки резинотканевых конвейерных лент (транспортерных лент), соединения резина-металл, резина-резина, резина-ткань методом холодной вулканизации, а так же для ремонта локальных повреждений резинотканевых и резинотросовых конвейерных лент.

Преимущества холодной вулканизации лент по сравнению с горячей вулканизацией

Снижение времени на стыковку ориентировочно в два раза за счет того, что после стыковки холодным способом производство можно запускать уже через два-три часа

Стыковка лент. Оборудование, материалы, инструмент, технологии

Клиентами нашего предприятия являются предприятия практически всех отраслей промышленности, использующие конвейерный транспорт, и в первую очередь, крупные горнодобывающие и перерабатывающие предприятия России и Казахстана, а так же предприятия энергетического комплекса.

Основой нашей деятельности является комплексный подход к обеспечению промышленных предприятий самыми современными технологиями и материалами для бесперебойной работы конвейерного транспорта.

Стыковка лент методом горячей вулканизации

Для промышленных предприятий, использующих теплостойкие либо резинотросовые конвейерные ленты, оптимальным вариантом является стыковка лент с применением предлагаемых нами вулканизационных прессов. Горячая вулканизация конвейерных лент, безусловно, является самым надежным видом стыковки лент. Основным преимуществом предлагаемых нами вулканизационных прессов европейского производства является отличная цена. сравнимая с ценой прессов российского производства. При этом качество изготовления оборудования и его технические характеристики аналогичны лучшим мировым образцам. Так же можем предложить вулканизационный пресс собственного производства, который не имеет аналогов по уровню цены.

Стыковка лент методом холодной вулканизации

Для предприятий, эксплуатирующих транспортерные ленты общего назначения (либо морозостойкие), наиболее эффективным методом стыковки лент является холодная вулканизация двухкомпонентными клеями импортного производства. Минимальные затраты времени, труда и отсутствие необходимости приобретать вулканизационное оборудование, позволяют говорить о несомненной выгоде применения данного вида стыковки лент.

Механическая стыковка транспортерных лент

При необходимости произвести быструю стыковку конвейерных лент, идеальными вариантом является использование механических соединителей. Например, стыковка ленты шириной 1000 мм занимает всего 20-30 минут. Данный метод стыковки имеет ряд преимуществ и ограничений, с которыми вы можете ознакомиться по данной ссылке. а так же подобрать оптимальный тип механических соединителей.

Специалисты нашего предприятия, имеющие многолетний опыт по производству работ по стыковке лент на крупнейших промышленных предприятиях России, готовы проконсультировать вас и подобрать оптимальный способ стыковки лент на вашем предприятии.

Конвейерные (транспортерные) ленты пластиковые

Конвейерные (транспортерные) ленты пластиковые компании Sampla Belting (Италия), предлагаемые Вашему вниманию, предназначены для использования в промышленном оборудовании.

Конвейерные (транспортерные) ленты пластиковые производятся компанией Sampla Belting с рабочей поверхностью из материалов различного типа: ПВХ, полиуретан (ПУ), полиолефин (ПО), хайтрел, силикон и ткань. Различные варианты структуры покрытия рабочей поверхности позволяют расширить диапазон транспортируемых изделий. Конвейерные (транспортерные) ленты пластиковые, в зависимости от материала покрытия, обеспечивают работу в диапазоне температур, который колеблется в пределах от минус 30?С до плюс 120?С. Конвейерные (транспортерные) ленты пластиковые выпускаются толщиной от 0.6 до 12 мм, в зависимости от материала покрытия и типа.

Конвейерные (транспортерные) ленты пластиковые производства компании Sampla Belting широко применяются в пищевой, табачной, текстильной, кожевенной, деревообрабатывающей, бумажной и фармацевтической промышленности. Конвейерные (транспортерные) ленты пластиковые используются при обработке гранита, мрамора, в производстве керамики, а также в аэропортах и почтовых службах для транспортировки грузов.

Компания Sampla Belting производитель полиуретановых конвейерные лент, плотно взаимодействует с предприятиями пищевой промышленности для того, чтобы как можно более полно удовлетворить запросы клиентов и решить возникающие проблемы с конвейерными лентами. В результате научных изысканий были разработаны специальные типы полиуретановых пищевых лент, которые нацелены на решении вопросов, связанных с гигиеническим состоянием конвейеров, работающих на пищевых производствах.

Оборудование:

Подготавливаем в кратчайшие сроки любые объемы по индивидуальным размерам заказчика #40 ширина от 50 мм до 1600 мм, толщина от 4 мм до 22 мм. длина рулонов от 5 до 300 м. пог.

Лента конвейерная пригодна для работы на транспортерах. Цена по сравнению с новой лентой - значительно ниже. Можно использовать для напольного покрытия кузовов, автомастерских, гаражей, автомоек и прицепов грузовых автомобилей. Так же может быть использована как..

• Вторичное использование на конвейерных установках малой нагруженности как по прочностным показателям, так и по температурным • • Покрытие для пола #40 напольное покрытие#41 для промышленных предприятий, складов, площадок, частных гаражей • • Для дачных участков #40 дорожки#41 • • В фермерском хозяйстве #40 набивка на двери, покрытие на пол, фартук для ворот и входных групп#41 • • Брызговики для грузовых автомобилей и спецтехники • • Амортизирующее #40 защитное#41 покрытие кузова грузового автомо..

лента транспортерная б/у - ширина от 50 мм до 1600 мм. толщина от 5 мм-до 20 мм, - Нарезка по размерам клиента. #40 ЛЮБЫЕ ОБъЕМЫ #41 . Цена- от 70 руб.кв.метр.с НДС. при ширине 100 мм ленты транспортерные б/у - ширина от 50 мм до 1600 мм. толщина от 5мм-до 20мм, - Нарезка по размерам клиента. #40 ЛЮБЫЕ ОБЬЕМЫ #41 . длина рулонов от 5 до 300 м. пог.

Наши запросы: нарезка ленты конвейерная б/у, купить ленту конвейерную, продам ленту конвейерную б/у, стыковка конвейерных лент, лента транспортерная, конвейерная, конвейерная лента цена, конвейерная лента б/у, лента транспортерная, купить транспортерная лента, лента транспортерна..

1 – рабочая резиновая обкладка 2 – тканевые прокладки #40 каркас#41 3 – резиновая прослойка между тканевыми прокладками тягового каркаса 4 – нерабочая резиновая обкладка

Конвейерная лента – главный элемент ленточного конвейера, самая важная его часть. Конвейеры широко используются в народном хозяйстве для перемещения всевозможных материалов и грузов: сыпучих #40 песок, щебень, грунт#41 и кусковых #40 уголь, руда и др.#41 . Наша компания предлагает ленту транспортерную конвейерную от проверенных производителей, которые изготавливают его из различных видов материалов, в зависимости от предназначения: из прорезиненной ткани, на синтетической основе, набирается из металлических пласти..

Лента конвейерная шириной от 100 до 1600 мм, длиной до 350 метров, толщиной от 5 до 30 мм. Лента конвейерная б/у от 380 руб / кв.м. выкупает на постоянной основе ленту конвейерную #40 транспортерную#41 б/у, транспортерная лента б/у 6-8мм 500 р/м 2 транспортерная лента б/у 9-11мм 600 р/м 2 транспортерная лента б/у 12-17мм 650 р/м 2 транспортерная лента б/у 18-20мм 1000р/м 2 транспортерная лента б/у 25-30мм. 1200р/м 2 Лента конвейерная б/у используется в качестве напольного покрытия на промышленных территориях и помещениях #40 склады, гаражи, цеха, открытые промплощадки#41 , а также используется в качестве обивочного материала гаражных ворот и входных групп. Также лента б/у получила широкое применение в подсобном хозяйстве в качестве настила для животных, покрытия между с/х угодиями и грядками и т.д. Используют транспортерную ленту б/у в качестве покрытия на открытых промышленных территориях и внутри помещения #40 гаражи, цеха.

ПК СтанкоПромСервис поставляет запасные части к станкам 1К62Д, ТС-70, ТС-75, ТС-85, узлы в сборе а также запасные части к ним: Коробка скоростей 1К62Д, передняя бабка 1К62Д в сборе, шпиндельная бабка 1К62Д в сборе: Задняя бабка 1К62Д в сборе: Каретка 1К62Д в сборе: Фартук 1К62Д.060 в сборе, Коробка подач 1К62Д в сборе..

Наше предприятие предоставляет полный спектр услуг: поставка оборудования, сборка, подключение, пуско-наладка, обучение, гарантийное и послегарантийное обслуживание.

Ленточный конвейер передвижной, на колесах, ЛКТ-П , грузоподъемность до 250 кг/п.м. длина до 30 м.

Лента ПВХ Используемые нами ленты ПВХ могут иметь несколько слоев, обладают специальным антистатическим покрытием, абразивоустойчивостью и масложиростойкостью. Ленты ПВХ обладают следующими характеристиками:

В зависимости от наклона и назначения конвейера, мы предлагаем ленты ПВХ с различной структурой поверхности:

Отличительными особенностями этой ленты является их высокая плотность и повышенная износоустойчивость, масложиростойкость, устойчивость к низким и высоким температурам, повышенная пластичность. Полиуретановые ленты обладают следующими характеристиками:

В зависимости от наклона и назначения конвейера, мы предлагаем полиуретановые ленты с различной структурой поверхности:

Состоит из двух слоев – резинового и тканевого. Обеспечивает большой коэффициент трения, устойчива к истиранию и к абразивному воздействию. Данная лента широко применяется в прямых и наклонных конвейерах при транспортировке тяжелых грузов, так как ее поверхность препятствует скольжению грузов. Резинотканевые ленты бывают морозостойкие, теплостойкие, маслобензостойкие и предназначенные для пищевой продукции.

В зависимости от наклона и назначения конвейера, мы предлагаем полиуретановые ленты с различной структурой поверхности:

Данный тип ленты используется в экстремальных условиях – при очень низки или высоких температурах, а также в агрессивной химической среде. Производятся из проволоки толщиной от 0.8 до 2 мм, может иметь различные размеры ячейки. Металлическая сетка легко очищается, обеспечивает хорошую циркуляцию воздуха, может применяться в пищевой промышленности.

Тип сетки (размер ячеек, схема плетения) может быть разной, зависит от особенностей производства и условий применения.

Мы готовы организовать доставку конвейерного оборудования практически в любую точку России, а также в некоторые страны СНГ. По Росии мы осуществляем доставку нашей продукции с помощью самых популярных и надежных транспортных компаний в города Ижевск, Санкт-Петербург, Челябинск, Томск, Рязань, Вологда, Тамбов, Екатеринбург, Новосибирск, Воронеж, Красноярск, Уфа, Омск, Саратов, Барнаул, Ульяновск, Калуга, Ростов-на-Дону, Курск, Ставрополь, Липецк, Архангельск, Москва, Тула, Иркутск, Набережные Челны, Челябинск, Смоленск, Липецк, Майкоп, Самара, Краснодар, Нижний Новгород, Казань, Владивосток, Пермь, Мурманск, Калининград, Хабаровск, Тольятти, и другие.

Процесс производства.

Мы постоянно оптимизируем технологические процессы, в результате нам удалось добиться снижения сроков производства до 2-х недель. Однако и этот срок может быть уменьшен до 24 часов при условии заказа транспортера стандартной комплектации из готовых полуфабрикатов.

После утверждения заказа и получения предоплаты, конструкторский отдел начинает обрисовку эскиза будущего транспортера или конвейерной системы. Современные программы трехмерного моделирования (Inventor), позволят увидеть вам будущее функционирование вашего оборудования будущей конвейерной системы.

После согласования эскиза, заказ отправляется на производство. Основные комплектующие, необходимые для производства транспортера мы храним на складе. В случае отсутствия каких-либо узлов или деталей, в том числе не стандартных, мы делаем заказ проверенным поставщикам и, в течение 3-х дней, комплектующие поступают на склад.

В целях снижения себестоимости продукции, мы запускаем в работу не каждый отдельный заказ, а составляем специальный график производства за смену, в котором указывается, сколько и каких узлов должно быть собрано.

После того, как полуфабрикаты были изготовлены, конвейер собирается и проходит 7 часовую обкатку. Затем он подвергается тщательной проверки службой контроля качества. После проверки ОТК, транспортер разбирается и упаковывается, готовится к отгрузке.

Центр Снабжения, торговая компания

ПТ: 08:30& 16:30

Наша продукция:

#149 подшипники всех типов для промышленного оборудования, транспорта и сельского хозяйства

#149 клиновые ремни различных профилей

#149 сальники, манжеты для гидравлики, кольца резиновые

#149 инструмент слесарно-монтажный, металлообрабатывающий, измерительный, шанцевый

#149 сварочное оборудование, электроды, газовые горелки и редукторы, манометры

#149 шлифовальные и отрезные круги, шлифовальная шкурка

#149 рукава напорные, всасывающие, техпластина ТМКЩ и МБС, резина для вулканизации, вакуумная резина, РВД, транспортерная лента

#149 паронит ПОН и ПМБ, шнур асбестовый, асботкань, асбокартон, сальниковая набивка, тормозная лента

#149 болты, гайки, шайбы, гвозди, саморезы, шплинты, стопорные кольца, фторопласт, капролон (полиамид 6), текстолит, оргстекло, стеклоткань, брезент, лента ФУМ, смазки.

Здравствуйте люди добрые!

Нужно осметить стыковку конвейерной резинотканевой ленты методом горячей вулканизации. Лента новая, мы ее стыкуем в цехе, заказчик предоставляет вулканизационное оборудование, ленту на конвейер тоже сам навешивает.

составила сметку по ЕНиРам.

ЕНиР Е28-1-30 Разделка концов ленты лента синтетическая В=1200

ЕНиР Е28-1-30 Склейка ленты методом горячей вулканизации В=1200

Начальник говорит мало часов. и не учтена транспортировка ленты, и погрузо-разгрузочные.

транспортировка и погрузо-разгрузоочные я добавлю.

а вот количество часов не получается дотянуть до того, чего он хочет, а хочет он - порядка 70-80 часов на стык.

Посоветовал применить стыковку по 19 монтажному сборнику.

19-01-009-01 Соединение стыка конвейерной ленты способом вулканизации резинотканевой или капроновой любой ширины

что меня смущает

во первых монтажный сборник, можно ли стыковку приравнять к монтажу. монтаж конвейерной ленты - есть ли такое понятие?

во вторых он для - Оборудования для предприятий угольной и торфяной промышленности , а мы ленты стыкуем для горно-обогатительного комбината, там руду с карьера транспортируют.

Часов там не намного больше.

Он еще посоветовал применить сборник О12 для Украины. так мы вроде бы в России живем. пройдет ли такая? Зато ему там количество часов нравится.

Посоветуйте что нибудь. Как правильно осметить это?

Смета- это фантазийный труд, с использованием полета мысли, в рамках дозволенного и незамеченного экспертом. =)

(работаю в смета+)

профиль: гуммирование, футеровка, ремонт конвейерных лет, антикоррозийная защита

Источники: http://www.beltpress.ru/v2.html, http://www.beltpress.ru/, http://iamanimal.ru/p/gi_29131.html, http://gorod48.ru/catalog/podshipniki/7881827628881344-7h4gfAG44683898B437Ab3Be3nz321G3H993H2J79uvjf80JrxB1A2AC8279Bcge6066311544J99153HJ3HG3A/, http://cmet4uk.ru/forum/2-13506-1